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更新時(shí)間(jiān):2026-01-15
之前(qián)我(wǒ)們做過地埋式(shì)箱泵(bèng)一(yī)體化上麵走轎車的方案(àn),就是在水箱的板材(cái)和內部(bù)拉筋站柱做(zuò)加固。那(nà)麼地(dì)埋式(shì)箱(xiāng)泵一體(tǐ)化上麵(miàn)可以走(zǒu)消(xiāo)防車嗎(má)?消防車(chē)如(rú)果(guǒ)隻(zhī)是罐體裝水(shuǐ)重(zhòng)點的話(huà)一般就是2噸,3.5噸,5噸(dūn),6噸,8噸(dūn),10噸,12噸,15噸,20噸(dūn)等(děng),因(yīn)此我們(mén)要(yào)瞞(mán)著這(zhè)個重量的承(chéng)載(zǎi)所以要(yào)嚴(yán)格(gé)的(dí)計算和(hé)設計(jì)才能滿(mǎn)足消(xiāo)防車的(dí)承(chéng)載。
地(dì)埋式箱泵一體化(huà)上麵可以走(zǒu)消防車(chē)嗎
之前我們(mén)做過(guò)地埋式(shì)箱泵(bèng)一體化上麵(miàn)走(zǒu)轎車(chē)的方案(àn),就是在(zài)水箱(xiāng)的板材和內部拉(lā)筋站柱做加固(gù)。那麼地埋式箱(xiāng)泵(bèng)一(yī)體化上(shàng)麵可(kě)以(yǐ)走消防(fáng)車(chē)嗎(má)?消防車如果(guǒ)隻是罐體裝水重(zhòng)點的(dí)話(huà)一般就是2噸(dūn),3.5噸(dūn),5噸,6噸,8噸(dūn),10噸,12噸(dūn),15噸(dūn),20噸等,因此我們(mén)要(yào)瞞(mán)著這(zhè)個(gè)重量的(dí)承載(zǎi)所(suǒ)以要嚴格的計算和設計(jì)才(cái)能滿(mǎn)足(zú)消(xiāo)防車(chē)的承(chéng)載(zǎi)。
我們(mén)可以根據(jù)消防車的(dí)重量(liáng)來設計水箱(xiāng)的承載,不同(tóng)的承載(zǎi)所需(xū)加固的(dí)防護(hù)等(děng)級(jí)不(bù)同(tóng),我(wǒ)們的加(jiā)固方(fāng)式(shì)如(rú)下(xià)圖:

施工(gōng)方案(àn):
混凝土(tǔ)基(jī)礎(chǔ)做好(hǎo)後→側板(bǎn)下(xià)料(liào)→側(cè)板(bǎn)連(lián)接(jiē)→側板連接處(chǔ)密(mì)封(fēng)檢驗(yàn)→頂板下(xià)料(liào)→頂板(bǎn)連接→頂(dǐng)板(bǎn)鋪設→ 裝水(shuǐ)泵設備
1,根(gēn)據水(shuǐ)箱規(guī)格型號(hào)設計要(yào)求,在(zài)廠內采(cǎi)用裝配(pèi)式(shì)水(shuǐ)箱(xiāng)模(mó)壓塊(kuài)板(bǎn)材,良(liáng)好行劃(huá)綫,把劃(huá)好綫的(dí)板材(cái)送到(dào)剪(jiǎn)板機上剪成110×210cm等(děng)規格(gé)的(dí)方(fāng)塊.板(bǎn)塊(kuài)剪好後,再剪(jiǎn)切四個角(jiǎo),每個角(jiǎo)切成(chéng)90。角,材料分別為3mm鍍鋅鋼板(bǎn)和0.4mm304不鏽鋼(gāng)板材復合再送到液壓機進(jìn)行模(mó)壓成(chéng)各種規格的凹(āo)凸板塊(kuài),凹凸板(bǎn)的翻邊(biān)均為(wéi)90。
2,材料進入現(xiàn)場後,先把(bǎ)模壓的板塊進行拼裝(zhuāng)組(zǔ)合(hé),采(cǎi)用螺(luó)栓(shuān)和(hé)密封(fēng)圈對(duì)板塊密(mì)封連(lián)接的(dí)工(gōng)藝,根據(jù)水(shuǐ)箱尺(chǐ)寸長×寬×高進行(háng)螺栓擰(níng)接,把模壓好的板塊一(yī)起組合(hé)成(chéng)水箱(xiāng)的(dí)幾大(dà)板麵(miàn)或(huò)把(bǎ)壓(yā)塊按水箱長(cháng)寬(kuān)或高度分幾塊結合螺栓連(lián)接(jiē),後一層一(yī)層(céng)的(dí)向(xiàng)水(shuǐ)箱頂部用螺栓擰接(jiē),操作時根(gēn)據施(shī)工現場(cháng)場地施展而定(dìng)。
3,首(shǒu)先(xiān)應做(zuò)好(hǎo)水(shuǐ)箱底板拼(pīn)裝連(lián)接準備(bèi),連(lián)接後,對密(mì)封(fēng)處(chǔ)進行檢(jiǎn)查(chá),杜封不牢(láo)等現象(xiàng)。
4,底(dǐ)板(bǎn)連(lián)接(jiē)後,進(jìn)行側板和(hé)頂板(bǎn)連接(jiē),邊與(yǔ)邊(biān)要(yào)求基本(běn)在一(yī)條(tiáo)水平綫上(shàng),同時(shí)完(wán)成(chéng)內部加(jiā)強筋(jīn)的(dí)安裝工(gōng)作(間(jiān)距1米)。水(shuǐ)箱檢(jiǎn)修孔根據圖紙要(yào)求連接(jiē)在(zài)位(wèi)置上,一般都設在(zài)靠近進(jìn)水孔(kǒng)浮(fú)球處(chǔ)。
5,水箱(xiāng)箱(xiāng)體(tǐ)連(lián)接(jiē)密(mì)封好後,裝(zhuāng)水泵,管(guǎn)路,壓(yā)力表等設備(bèi)同時(shí)根(gēn)據位(wèi)置(zhì)要求(qiú)進行開孔,後扶梯安裝靠近人孔(kǒng)附近(jìn)。
6,泵站(zhàn)安(ān)裝(zhuāng)完畢後(hòu)在(zài)水箱外側(cè)塗刷(shuā)瀝青進(jìn)行(háng)防腐(fǔ)處理。
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